『【中古】[RWM]A1560 EF57-5+10・43系客車 急行「八甲田」 基本8両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62001809)』はセカイモンで9ac24672から出品され、422の入札を集めて02月27日 2時 26分に、10150円で落札されました。即決価格は10150円でした。決済方法はに対応。岡山県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
TOMIX 92843 12系客車 高崎車両センター セットばらし 中間4両 オハ12 Hゴムグレー化
¥ 6800
KATO 24系 寝台特急「ゆうづる」 12両室内灯付き ED75 ED782両 TOMIX EF81 10-811 10-812 カトー トミックス
¥ 19950
未使用 動作確認済み 0529T ED19Ⅱ 4号機 電気機関車 飯田線時代・屋根上リブ3本・砂箱位置変則 塗装済 Nゲージ 鉄道模型 ワールド工芸
¥ 22800
カトー KATO 35系 4000番台 SLやまぐち号客車+D51-200 6両セット【鉄道模型】新品同様品
¥ 16194
美品 TNカプラー 動作確認済み 0418t A-7290 東京都交通局 都営10-300形 新宿線 8両セット Nゲージ 鉄道模型 MAICRO ACE マイクロエース
¥ 18000
動作確認済み 箱付 希少 TOMIX 0313 98968 JR 583系電車(きたぐに・国鉄色)10両セット Nゲージ 鉄道模型 トミックス トミーテック
¥ 12600
マイクロエース A9308 オハネフ13-2607 (青) ②
¥ 5780
美品 0916 A0296 弁慶 義経 7100形用 客車 Nゲージ 鉄道模型 MAICRO ACE マイクロエース
¥ 7480
美品 動作確認済み 0529T 国鉄 C55 流線形蒸気機関車 Nゲージ 鉄道模型 ワールド工芸
¥ 18696
Nゲージ KATO/マイクロエース製 10系/43系旧型客車 スハネ30-43 オハ46-2029 ナハフ10-20 オシ17-4 スロ62 オハネフ12 スハフ42 オハ31など
¥ 6799
TOMIX トミックス 92945 92785 JR 24系25形 (北斗星・JR北斗星仕様II) 基本セット+増結セット 鉄道模型 ジャンク B8867857
¥ 8748
マイクロエース A1588 国鉄 10系客車 急行「鳥海」基本7両セット MICROACE Nゲージ
¥ 11580
TOMIX 92945 24系25型 北斗星 JR北海道仕様 増結セット
¥ 7800
美品 動作確認済み 0529T 4325 京成3150形 更新車 新赤電色 4両編成セット Nゲージ 鉄道模型 GREENMAX グリーンマックス
¥ 10080
Nゲージ TOMIX 98835 JR 24系25形特急寝台客車(北斗星・JR北海道仕様)基本セット トミックス
¥ 7800
KATO製 JR東日本 24系25形金帯 特急形寝台車 中古品
¥ 5100
美品 動作確認済み 02281A6 A-5260 EF58-86 44系客車 臨時特急「さくら」 基本7両セット Nゲージ 鉄道模型 MAICRO ACE マイクロエース
¥ 8880
66184■未使用品 TOMIX 98450 98753 14系15形特急寝台客車 彗星 +14系15形特急寝台客車 あかつき
¥ 16680
TOMIX 98656 JR 24系25形特急寝台客車(北斗星3・4号・JR北海道仕様)基本セット より カニ24-500 バラ カニ24-501 最新ステップ付きTN取付済
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美品 動作確認済み 0319A2 4652 京急新1000形 3次車 8両セット Nゲージ 鉄道模型 GREENMAX グリーンマックス
¥ 12000
KATO 10-1214 10-1215 14系500番台 急行ニセコ・宗谷 基本増結セット
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・詳細な情報をご希望の場合は、お気軽にお問い合わせください。
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■商品名:A1560 EF57-5+10・43系客車 急行「八甲田」 基本8両セット(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62001809)
■メーカー:MICRO ACE(マイクロエース)
■種別:Nゲージ 国鉄・JR 客車
■編成:
■サイズ:Nゲージ 1/150
■商品形態:動力車あり車両セット
■メーカー希望小売価格:30580
■型番:A1560
■JAN:4968279114346
東北本線の客車急行「八甲田」が上野〜青森間に誕生したのは1961年10月で、1959年7月に登場していた盛岡〜大鰐間の準急を引き継いで登場しました。
旧型客車を使用したのは1979年までで、12系客車を経て1985年に14系客車化されました。
首都圏と東北・北海道を結ぶ唯一の急行列車として急行列車として活躍していましたが、1993年12月に廃止となりました。
1994年以降も臨時列車として運転されていましたが、1999年以降は時刻表から姿が消えました。
当セットは旧型客車が使用され、寝台車が連結されなくなっていた1977年〜1979年頃の編成で、荷物車(ワサフ)を組み込んだ編成が特徴でした。
◇マイクロエース客車列車シリーズの更なる充実。
◇往年の国鉄を代表する旧型客車急行列車をフル編成で製品化。
◇スニ40・スニ41・ワサフ8000・オユ10冷改車・スロ62等、多数の形式を新規製作。
◇スニ40・スニ41・ワサフ8000はドアが開閉出来ます。
◇客車は全車妻面の検査表記を印刷済み。
◇機関車・荷物車を除く各車に号車札を印刷。
◇寝台車・グリーン車のドア上の行灯に、「グリーン車」「A寝台」「B寝台」などの文字を印刷。
◇ヘッドライト点灯(EF58・EF16・EF57)。
◇テールライト点灯(スニ41・マニ60・オハネフ12・スハフ42・オユ10・ワサフ8000)。オハネフ12以外はON-OFFスイッチ付き。
◇足下が引き締まる黒染め車輪を採用。
■セット内容
◇EF57-5(M)
◇オユ10-2521
◇スロ62-2086
◇スハ43-2635
◇スハ43-2424
◇ナハ11-2088
◇スハ43-2346
◇スハフ42-2186
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